Каботаж.
Что, зачем и почему?

Есть вероятность, что эта статья будет немного похожа на школьный реферат, потому что без определения, классификации и особенностей каботажа не обойтись. Но как бонус - после ее прочтения в голове сложится полная картина о том, что же такое каботажные перевозки и в чем их преимущества.

В общем, постараемся без лишний предисловий и простыми словами рассказать про каботаж. Поехали!

Каботаж. Определение и виды

Если вкратце, то каботаж - это прибрежное судоходство. В этом есть доля правды. Многие страны даже имеют специальный каботажный флот, включающий в себя преимущественно небольшие суда. Они курсируют недалеко от берега, не выходя в открытое море и перевозят грузы между портами одной страны.

Однако, в современных реалиях каботажными называют не только водные, но и железнодорожные, автомобильные и авиа грузоперевозки в пределах одной страны. Причем на территории одного государства внутреннюю перевозку грузов осуществляет транспортная компания из другой страны. И, да. Без специального разрешения на каботаж такая компания не обойдется.

То есть сейчас у термина "каботаж" сформировалось два определения:
  • Перевозка грузов между портами одной страны по воде специальным каботажным флотом этой страны,
  • Транспортировка грузов любым другим видом транспорта, которая осуществляется на территории одной страны компанией другой страны.

По факту, многие страны, включая Россию, запрещают такие перевозки или вводят ограничения на каботаж. Ведь задача государства - поддерживать своих граждан, обеспечивая их работой, предоставляя возможности для развития бизнеса. А если логистикой на территории одной страны будут заниматься иностранные компании, поддержки не выйдет.

Но не будем отвлекаться от темы. Все-таки в России большая часть каботажных перевозок осуществляется по воде (особенно на Дальнем Востоке), поэтому предлагаем вернуться к морскому каботажу и его более традиционной классификации.

Морской каботаж бывает малым и большим:
  • Малый каботаж - грузоперевозки между портами одного моря.
  • Большой каботаж - транспортировка между портами разных морей.

Перевозка грузов по воде осуществляется в металлических контейнерах разных типов, подбираемых под груз. Чаще используют стандартные/ сухие контейнеры. Как правило, объемные грузы перевозят в 40-футовых модулях, а тяжеловесы - в 20-футовых контейнерах.

Если же для целостной доставки груза необходимо соблюдать температурный режим, выбирают рефконтейнеры, а жидкости и газы перевозят в танк-контейнерах или специальных цистернах.

Бывают и негабаритные грузы, для их транспортировки используют открытые площадки Flat Rack. Есть еще контейнеры Open Top с верхом, покрытым тентом. Они нужны, если груз будут загружать сверху.

Кстати, все эти контейнеры от владельцев представлены на продажу или в аренду на Containers.Guide. Тут же есть и предоставление порожних контейнеров под груз.

Каботаж на Containers.Guide

Нет, это не то, о чем вы могли подумать, прочитав определение каботажа выше.

Мы не занимаемся перевозкой грузов. Наша задача - связать владельцев и потенциальных пользователей контейнеров; и среди пользователей могут быть как покупатели, так и арендаторы. Среди объявлений на Containers.Guide есть и предоставление контейнеров в пользование, и в данном контексте, мы подразумеваем контейнерный каботаж.

В чем суть услуги? Компания предоставляет крупнотоннажный контейнер во временное пользование для перевозки груза из пункта А в пункт Б без возврата порожнего контейнера в пункт А. По идеи, это аренда контейнера под конкретную перевозку или технический рейс.

Таким образом, логистические компании или владельцы контейнеров повышают оборачиваемость тары и привлекают новых клиентов, а эти клиенты не тратят средства на обслуживание и ремонт модуля. Взаимовыгодная сделка.

Особенности каботажа в России

Контейнерный каботаж выгоден отправителю грузов. Факт.

Такая услуга дешевле аренды или покупки контейнера. Перевозка каботажем разрешена для разных грузов и пользуется особой популярностью на Дальнем Востоке, где каботажные суда курсируют между портами Чукотки, Приморского края и острова Сахалин.

Протяженность водной границы России велика, поэтому доставка контейнеров малым каботажем - обычная практика. Это направление морских перевозок грузов - значительный и перспективный вид деятельности. В некоторые районы страны не так уж и просто добраться по суше, поэтому морской каботаж порой единственный способ доставить товары.

Да, перевозка грузов по воде далеко не самый быстрый способ транспортировки, но и здесь есть свои плюсы. Во-первых, статистически это безопасный вид транспортировки: вероятность несчастного случая или аварии в условиях современного судоходства минимальна. Во-вторых, стоимость морской перевозки значительно ниже, чем, например, авиаперевозки. Как правило, общая стоимость услуги рассчитывается из размеров груза и удаленности пунктов отправления и доставки друг от друга.

Выбирая каботажные перевозки, компании сотрудничают на максимально выгодных условиях. Компания-исполнитель, т.е. владелец контейнера, организует процесс транспортировки. В него обычно входят следующие этапы:

  • доставка в порт автотранспортом,
  • формирование партии груза,
  • временное хранение на территории склада, если это необходимо,
  • оформление нужных документов и страховки,
  • отправка груза в контейнере до пункта назначения.

Уточнить все условия определенной сделки можно напрямую с владельцем контейнера. Поэтому если вы заинтересованы в данной услуге, вам сюда.

А пока на этом все.
Если есть вопросы, замечания и предложения, мы на связи!

Наши контакты:
info@containers.guide
support@containers.guide

Служба поддержки пользователей:
+7 495 128 50 88
Пн–Пт 9:00-18:00 (Мск)
Читайте также